Specyfikacja techniczna

• Producent: Powermat
• Moc: 65000 W
• Zasilanie: 230 V / 50 Hz
• Przepływ powietrza: 1100 m³/h
• Rodzaj paliwa: olej napędowy, lekki olej opałowy
• Maksymalne zużycie paliwa: 4 l/h
• Moc wentylatora: 430 W
• Pojemność zbiornika paliwa: 68 L
• Wymiary urządzenia: 1170 x 540 x 690 [mm]
• Waga nagrzewnicy: 52 kg

Wyposażenie

• Nagrzewnica olejowa 65 kW
• Instrukcja obsługi PL

Ergonomia

Wbudowany 5-łopatkowy wentylator o wysokiej wydajności zapewni przepływ powietrza do 1100 m³/h.

Wysokiej klasy silnik, wbudowany zapłon piezoelektryczny oraz zabezpieczenie przed przegrzaniem odcinające dopływ paliwa zagwarantuje wydajną i bezpieczną pracę.

Nagrzewnica olejowa doskonale sprawdzi się podczas ogrzewania warsztatów, hal, magazynów itp.

Cechy produktu

• Automatyczny palnik olejowy
• Pompa olejowa wysokiej jakości (Danfoss)
• Koła jezdne
• Komora spalania ze stali nierdzewnej INOX
• Elektroniczny czujnik zapłonu
• Termostat przegrzania
• Wyświetlacz LCD

Ergonomia

Wbudowany 5-łopatkowy wentylator o wysokiej wydajności zapewni przepływ powietrza do 1100 m³/h.

Wysokiej klasy silnik, wbudowany zapłon piezoelektryczny oraz zabezpieczenie przed przegrzaniem odcinające dopływ paliwa zagwarantuje wydajną i bezpieczną pracę.

Nagrzewnica olejowa doskonale sprawdzi się podczas ogrzewania warsztatów, hal, magazynów itp.

Cyfrowy termostat

Nagrzewnica wyposażona jest w cyfrowy termostat z płynną regulacją temperatury. Zapewnia on wysoką wydajność cieplną i oszczędność paliwa.

Po osiągnięciu zadanej temperatury następuje automatyczne wyłącznie nagrzewnicy, a następnie ponowny automatyczny rozruch gdy temperatura spadnie poniżej temperatury ustawionej na wyświetlaczu. Zmniejsza to zużycie paliwa oraz umożliwia utrzymywanie odpowiedniej stałej temperatury w pomieszczeniu.

Elektroniczne sterowanie temperaturą, dwa wyświetlacze: do ustawienia temperatury grzania oraz pokazujący aktualną temperaturę otoczenia.

Pompa olejowa renomowanej marki DANFOSS

Charakterystyka pracy urządzenia

Wentylator wymusza przepływ zimnego powietrza przez urządzenie i kieruje je w stronę wylotu nagrzewnicy. Paliwo pobrane ze zbiornika wtryskiwane jest przez dyszę do zamkniętej komory spalania, gdzie elektroda wyzwala zapłon.

Płomień rozgrzewa wymiennik ciepła, a spaliny odprowadzane są na zewnątrz przez komin w górnej części obudowy. Energia cieplna zostaje przekazana do powietrza okalającego wymiennik i jest wydmuchiwana z nagrzewnicy w postaci jednostajnego strumienia czystego i gorącego powietrza.